Aus zweiter Hand

Peugeot 307: Die Alternative aus Frankreich

24. Apr 2009, 09:30

Der Peugeot 307 stieß durchaus in die Erfolgsdimensionen des VW Golf vor. Doch in der ADAC-Pannenstatistik wird er nicht als Musterknabe geführt. (Bild: Peugeot/dpa/tmn) © DPA

München (dpa/tmn) - Man könnte es schon als unendliche Geschichte bezeichnen: Seit Jahrzehnten versuchen diverse Hersteller, Modelle zu präsentieren, die in der Kompaktklasse dem Erfolgstyp Golf von VW Konkurrenz machen können.

Der französische Autobauer Peugeot bildet da keine Ausnahme. Und nach diversen Anläufen erwies sich speziell das Modell 307 als durchaus auf Augenhöhe mit der ewigen Nummer eins. Doch obwohl Peugeot aus vielen Fehlern der Vergangenheit gelernt hat, steht auch der 307 in der Pannenstatistik des ADAC nicht wirklich als Musterknabe da.

Insgesamt liegt er in Sachen Zuverlässigkeit eher im Mittelfeld. Zu den bekannten Problemen gehören nach Angaben des Automobilclubs Fehlfunktionen des Motormanagements in den Baujahren 2001 bis 2003. Im gleichen Zeitraum wurden auch vermehrt Undichtigkeiten am Kühler beanstandet. Nicht funktionierende Wegfahrsperren stehen ebenso wie auffallend viele Anlasserdefekte vor allem für die Jahre 2001 und 2002. Rückrufe gab es 2003 im Zusammenhang mit dem Zündschloss und dem Kühler, 2005 war es die Kraftstoffrücklaufleitung.

Der Peugeot 307 trat im Jahr 2001 die Nachfolge des 306 an. Angeboten wurden zunächst Schrägheckversionen als Drei- und Fünftürer. Im Jahr darauf folgten auch Kombiversionen. Abgelöst wurde der 307 dann im Jahr 2007 vom nun aktuellen 308.

Beim Motoren-Angebot orientiert sich Peugeot an den Standards in der Kompaktklasse. Bei den Benzinern geht es bei 55 kW/75 PS los, die Obergrenze liegt je nach Modell und Baujahr bei 103 kW/140 PS. Auf Dieselseite geht es mit 66 kW/90 PS los, die stärksten Selbstzünder leisten 100 kW/136 PS.

© 2009 dpa - Deutsche Presse-Agentur

Mehr zum Thema

Denox-Katalysator - Die aufwendigere Abgasreinigung

30. Mär 2010, 09:24

Hannover (dpa/tmn) - Dieselfahrzeuge haben einen erheblich höheren Stickoxid-Ausstoß als Autos mit Ottomotoren. Aus diesem Grund kommt bei ihnen zur Abgasreinigung der Denox-Katalysator zum Einsatz. ... mehr

Klein und zuverlässig: Der Toyota Yaris

26. Mär 2010, 09:44

München (dpa/tmn) - In der Autowelt werden manche Namen schnell vergessen. Das gilt auch für den Kleinwagen Starlet von Toyota, an den sich heute kaum noch jemand erinnert. ... mehr

Tankbelüftung und -entlüftung: Für den Ausgleich im Tank

23. Mär 2010, 09:31

Hannover (dpa/tmn) - Im Tankdeckel eines Autos befindet sich üblicherweise auch ein Ventil. Denn wenn ein Fahrzeug Kraftstoff verbraucht, entsteht im Tank mit der Zeit ein Unterdruck - der durch ein Belüftungsventil wieder ausgeglichen werden muss. ... mehr

Einer für alle Fälle: Der Skoda Fabia

19. Mär 2010, 09:53

München (dpa/tmn) - Kleinwagen sind etwas für die Stadt, Limousinen taugen für die große Reise. So war es jedenfalls früher einmal. Heute verwischen diese Grenzen zusehends - ein Beispiel dafür ist der Fabia von Skoda. ... mehr

Nach dem Winter die Auto-Beleuchtung prüfen

16. Mär 2010, 11:41

Bonn (dpa/tmn) - Der Frühlingsanfang ist für Autofahrer ein guter Zeitpunkt, um die Beleuchtung ihres Wagens zu kontrollieren. Denn die Scheinwerfer wurden im Herbst und Winter über Gebühr strapaziert, erklärt der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). ... mehr